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集裝箱是應(yīng)用比較多的一類運(yùn)輸容器

日期:2025-02-05 16:48
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摘要: 在貨物運(yùn)輸過(guò)程中,集裝箱是應(yīng)用比較多的一類運(yùn)輸容器。尤其是運(yùn)輸?shù)木嚯x比較長(zhǎng)的時(shí)候,將貨物裝在集裝箱里面可以對(duì)它們起來(lái)保護(hù)作用。   不過(guò)利用集裝箱來(lái)進(jìn)行運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),也會(huì)有結(jié)露的問(wèn)題出現(xiàn)。這主要是因?yàn)樗且环N全封閉的容器,在海上運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候有較大的濕氣,而且日夜溫差也是比較大的。白天的時(shí)候溫度比較高,箱體里面的水分主要是氣體狀態(tài),晚上的時(shí)候溫度下降了,水汽也比較多了,就會(huì)凝結(jié)成水珠,形成了結(jié)露的現(xiàn)象。集裝箱結(jié)露之后就會(huì)使貨物受潮,在上面的標(biāo)簽會(huì)有卷落的現(xiàn)象,有的時(shí)候還會(huì)發(fā)生霉變等問(wèn)題,甚至是...

在貨物運(yùn)輸過(guò)程中,集裝箱是應(yīng)用比較多的一類運(yùn)輸容器。尤其是運(yùn)輸?shù)木嚯x比較長(zhǎng)的時(shí)候,將貨物裝在集裝箱里面可以對(duì)它們起來(lái)保護(hù)作用。

  不過(guò)利用集裝箱來(lái)進(jìn)行運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),也會(huì)有結(jié)露的問(wèn)題出現(xiàn)。這主要是因?yàn)樗且环N全封閉的容器,在海上運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候有較大的濕氣,而且日夜溫差也是比較大的。白天的時(shí)候溫度比較高,箱體里面的水分主要是氣體狀態(tài),晚上的時(shí)候溫度下降了,水汽也比較多了,就會(huì)凝結(jié)成水珠,形成了結(jié)露的現(xiàn)象。集裝箱結(jié)露之后就會(huì)使貨物受潮,在上面的標(biāo)簽會(huì)有卷落的現(xiàn)象,有的時(shí)候還會(huì)發(fā)生霉變等問(wèn)題,甚至是導(dǎo)致貨物的性能發(fā)生了變化,會(huì)有較大的損失。

  為了避免這種損失的擴(kuò)大,可以在集裝箱里面放入專業(yè)的干燥劑,它們具有除濕的功效,可以將集裝箱里面的過(guò)多的水分吸收了,降低露點(diǎn)的溫度,防止集裝箱出現(xiàn)結(jié)露的現(xiàn)象。干燥劑放到集裝箱里面以后,無(wú)論里面的貨物是機(jī)械設(shè)備,或者是農(nóng)產(chǎn)品,以及其他的紙質(zhì)包裝和工藝品等,都可以起到除濕的租用。而且,干燥劑在將水分吸收了以后,它的狀態(tài)就會(huì)變成凝膠狀,水分也不會(huì)從這里面出來(lái),不會(huì)產(chǎn)生毒性,是非常**的,使用了以后直接丟棄了就可以了。

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